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赚，而且赚的多。
不过，他眯了眯眼，笑着道“如果，我垄断了走私，只让你一个人卖进山海关呢？”
朱宗汉眉头皱了下，道：“殿下，真的有办法？”
朱栩点头，笑容森森的道：“你觉得，漕运的事情，真的就这么完了？”
朱宗汉看着朱栩，目露思索之色。
明朝的盐，大部分都出自江南，倒不是盐场产量的问题，而是盐纲法造成的，或者说，是江南官商集团促成的。盐引，盐场，大部分都落在江南士绅手里。
私盐是通过漕运北上，莫不是惠王殿下真的能够控制漕运？
朱宗汉看着朱栩，道：“若是殿下能够阻止南方的盐过江，下官有把握将您的私盐卖给金人，而且，价格不便宜。”
朱栩笑容越多，从抽屉拿过一个小册子递给他道：“好，这个是构建销售渠道的一些方法，你回去后看一下，过几日，我便让你接手盐场！”
“是。”朱宗汉接过册子，放入怀里。
朱栩又交待了几句，便让人送走了他。
曹文诏转头便又走了回来，面带忧色的道“殿下，这个人真的能相信吗？要是这件事被捅出来，可不是小事情。”
朱栩自信的背着双手，道：“一来，我相信骆思恭的眼光，二来，这个人至孝，三来，这个人嘛，他暂时对我是无害的。”
曹文诏不明白朱栩话里的‘暂时’是什么意思，但也没有纠结，道：“殿下，探听到了。朝堂上，楚党联合了不少人弹劾赵南星与王纪，漕运也被翻来覆去的讲。皇上应该是想彻查漕运的，不过叶大学士，韩大学士都反对大动干戈，希望谨慎处置，以免扩大，影响国本，造成朝堂上下的恐慌不稳。”
这些几乎都在朱栩的预料之内，这些人，好听一点是老成持重，想要安安稳稳的过日子。难听一点就是昏聩无能，畏难怕艰，无能无为。
每日都是义正言辞的各种折子，看似忧国忧民，却都是无关痛痒。涉及道税收，土地，漕运，饷银这些真正的国本，要么是避之不及，要么是明哲保身，任由事态糜烂，一步一步无可收拾。偏偏一个个又热衷功名利禄，好名，好权，好利，为此争斗不休，相互倾轧，没日没夜。
朱栩无奈的摇了摇头，在书桌前，又拿起笔。
曹文诏一怔，走过来道：“殿下，这件事，就这样算了吗？”
刚要动笔的朱栩手一顿，脸上露出一丝冷笑道：“算了，他们也想的太美了！”
“你让人去通知周应秋，”朱栩直起腰，冷声道：“让他核查有关漕运的一切船只，但凡有问题的，一律扣下，不得营运！”
大明的禁海令有很多后果，其中之一，就是一定规模的船只民间不能私自铸造，需要工部的核准，甚至工部有营缮司，专门负责建造船只。
而实际上，这么多年下来，早就名存实亡，不论是漕运还是之前的海运，为了适应航运需要，通过各种手段，私造，私自改动，甚至通过行贿等手段，让营缮司建造违规的船只不胜枚举。
如果说，漕运有一千艘船，那么至少九百艘是违规的，剩下的一百艘还是陪跑。
最为重要的，今年的漕运已经在眼前了。
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不过，他眯了眯眼，笑着道“如果，我垄断了走私，只让你一个人卖进山海关呢？”
朱宗汉眉头皱了下，道：“殿下，真的有办法？”
朱栩点头，笑容森森的道：“你觉得，漕运的事情，真的就这么完了？”
朱宗汉看着朱栩，目露思索之色。
明朝的盐，大部分都出自江南，倒不是盐场产量的问题，而是盐纲法造成的，或者说，是江南官商集团促成的。盐引，盐场，大部分都落在江南士绅手里。
私盐是通过漕运北上，莫不是惠王殿下真的能够控制漕运？
朱宗汉看着朱栩，道：“若是殿下能够阻止南方的盐过江，下官有把握将您的私盐卖给金人，而且，价格不便宜。”
朱栩笑容越多，从抽屉拿过一个小册子递给他道：“好，这个是构建销售渠道的一些方法，你回去后看一下，过几日，我便让你接手盐场！”
“是。”朱宗汉接过册子，放入怀里。
朱栩又交待了几句，便让人送走了他。
曹文诏转头便又走了回来，面带忧色的道“殿下，这个人真的能相信吗？要是这件事被捅出来，可不是小事情。”
朱栩自信的背着双手，道：“一来，我相信骆思恭的眼光，二来，这个人至孝，三来，这个人嘛，他暂时对我是无害的。”
曹文诏不明白朱栩话里的‘暂时’是什么意思，但也没有纠结，道：“殿下，探听到了。朝堂上，楚党联合了不少人弹劾赵南星与王纪，漕运也被翻来覆去的讲。皇上应该是想彻查漕运的，不过叶大学士，韩大学士都反对大动干戈，希望谨慎处置，以免扩大，影响国本，造成朝堂上下的恐慌不稳。”
这些几乎都在朱栩的预料之内，这些人，好听一点是老成持重，想要安安稳稳的过日子。难听一点就是昏聩无能，畏难怕艰，无能无为。
每日都是义正言辞的各种折子，看似忧国忧民，却都是无关痛痒。涉及道税收，土地，漕运，饷银这些真正的国本，要么是避之不及，要么是明哲保身，任由事态糜烂，一步一步无可收拾。偏偏一个个又热衷功名利禄，好名，好权，好利，为此争斗不休，相互倾轧，没日没夜。
朱栩无奈的摇了摇头，在书桌前，又拿起笔。
曹文诏一怔，走过来道：“殿下，这件事，就这样算了吗？”
刚要动笔的朱栩手一顿，脸上露出一丝冷笑道：“算了，他们也想的太美了！”
“你让人去通知周应秋，”朱栩直起腰，冷声道：“让他核查有关漕运的一切船只，但凡有问题的，一律扣下，不得营运！”
大明的禁海令有很多后果，其中之一，就是一定规模的船只民间不能私自铸造，需要工部的核准，甚至工部有营缮司，专门负责建造船只。
而实际上，这么多年下来，早就名存实亡，不论是漕运还是之前的海运，为了适应航运需要，通过各种手段，私造，私自改动，甚至通过行贿等手段，让营缮司建造违规的船只不胜枚举。
如果说，漕运有一千艘船，那么至少九百艘是违规的，剩下的一百艘还是陪跑。
最为重要的，今年的漕运已经在眼前了。
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