262.第262章 自救 (2/2)
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7600是通讯故障,飞机无法与地面取得联系确实和8633现在遇到的情况一样。”
“7700是飞机出现紧急情况,8633曾说过挡风玻璃爆开,所以发7700紧急代码也可以理解。”
“但是7500的意思明明是飞机遭遇劫机,这和8633的遭遇完全是两码事啊,难道我的推测是对的,8633真的遭遇了劫机,所以才发生后面一系列后续事件?”
“不可能绝对不可能.” 其他人现在也在绞尽脑汁。
但是看他们一脸愁苦模样,就知道他们依然毫无头绪。
首都时间。
早上08点25分。
高度:7121米。
速度:512km/h。
飞机的推进器是少数幸存的,可以正常使用的仪器。
现在推进器显示,飞机正在以500公里左右的时速飞行。
要是陆轻舟有上帝视角的话,他就会发现飞机现在已经远离了稻城亚丁,来到了雅江上空了。
雅江与蓉城的直线距离,仅仅区区三四百公里而已。
要是飞机全速前进的话,也就20多分钟就可以抵达蓉城空域了。
但是陆轻舟不是上帝。
而且飞机的导航系统早就出现故障了。
现在飞机只能依靠目视手动操作。
陆轻舟还没有强大到,在7000米作用的空中都可以辨别正确的返航方向。
所以现在陆轻舟唯一能做的,就只有控制飞机慢速中低空飞行了。
只是这种‘苟延残喘’也维持不了多长时间。
飞机已经释压了。
客舱里已经有人出现头晕头痛、眼花耳鸣等缺氧症状了。
要是继续保持7000米左右高度飞行,会死人的。
而且现在飞机右发出现故障。
虽然暂时还能勉强提供动力,但是谁都不知道右发会在什么时候罢工。
要是右发彻底失去动力,全部的希望就只能寄托在左发上。
问题是。
左发又能坚持多久呢?
要是左发也因为超负荷运转发生故障。
飞机又该怎么办?
那时候,才是真正的末世降临。
“不行.得想想办法才行。”陆轻舟喃喃自语。
苟延残喘一时爽,全机一百三十来号人一起奔赴火葬常
现在也不能把全部希望都寄托在地面救援上面。
万一他们一时半会儿没弄懂自己连发3条不同紧急代码的意图呢?
那自己等人岂不是只能一直等死?
但是想要自救。
必须要知道自己现在身处何地才可以。
想到这。
陆轻舟的右手握着操作杆,轻轻向右抬升。
同时调整副翼度数和方向舵。
飞机右边机翼抬起,左边机翼向下,机身立即向左倾斜。
他是打算向左侧飞,滑翔飞行的方式减少对左发的依赖。
这样就能最大限度缓解右发不足,给左发带来的压力。
然后陆轻舟扭头看向梁栋,大声问道,“你之前飞过这趟航线没有?1
梁栋回道,“当副驾的时候飞过几趟。”
陆轻舟等的就是他这句话。
听他说完。
立即推杆低头,驾驶飞机再一次向下俯冲。
(本章完)
7600是通讯故障,飞机无法与地面取得联系确实和8633现在遇到的情况一样。”
“7700是飞机出现紧急情况,8633曾说过挡风玻璃爆开,所以发7700紧急代码也可以理解。”
“但是7500的意思明明是飞机遭遇劫机,这和8633的遭遇完全是两码事啊,难道我的推测是对的,8633真的遭遇了劫机,所以才发生后面一系列后续事件?”
“不可能绝对不可能.” 其他人现在也在绞尽脑汁。
但是看他们一脸愁苦模样,就知道他们依然毫无头绪。
首都时间。
早上08点25分。
高度:7121米。
速度:512km/h。
飞机的推进器是少数幸存的,可以正常使用的仪器。
现在推进器显示,飞机正在以500公里左右的时速飞行。
要是陆轻舟有上帝视角的话,他就会发现飞机现在已经远离了稻城亚丁,来到了雅江上空了。
雅江与蓉城的直线距离,仅仅区区三四百公里而已。
要是飞机全速前进的话,也就20多分钟就可以抵达蓉城空域了。
但是陆轻舟不是上帝。
而且飞机的导航系统早就出现故障了。
现在飞机只能依靠目视手动操作。
陆轻舟还没有强大到,在7000米作用的空中都可以辨别正确的返航方向。
所以现在陆轻舟唯一能做的,就只有控制飞机慢速中低空飞行了。
只是这种‘苟延残喘’也维持不了多长时间。
飞机已经释压了。
客舱里已经有人出现头晕头痛、眼花耳鸣等缺氧症状了。
要是继续保持7000米左右高度飞行,会死人的。
而且现在飞机右发出现故障。
虽然暂时还能勉强提供动力,但是谁都不知道右发会在什么时候罢工。
要是右发彻底失去动力,全部的希望就只能寄托在左发上。
问题是。
左发又能坚持多久呢?
要是左发也因为超负荷运转发生故障。
飞机又该怎么办?
那时候,才是真正的末世降临。
“不行.得想想办法才行。”陆轻舟喃喃自语。
苟延残喘一时爽,全机一百三十来号人一起奔赴火葬常
现在也不能把全部希望都寄托在地面救援上面。
万一他们一时半会儿没弄懂自己连发3条不同紧急代码的意图呢?
那自己等人岂不是只能一直等死?
但是想要自救。
必须要知道自己现在身处何地才可以。
想到这。
陆轻舟的右手握着操作杆,轻轻向右抬升。
同时调整副翼度数和方向舵。
飞机右边机翼抬起,左边机翼向下,机身立即向左倾斜。
他是打算向左侧飞,滑翔飞行的方式减少对左发的依赖。
这样就能最大限度缓解右发不足,给左发带来的压力。
然后陆轻舟扭头看向梁栋,大声问道,“你之前飞过这趟航线没有?1
梁栋回道,“当副驾的时候飞过几趟。”
陆轻舟等的就是他这句话。
听他说完。
立即推杆低头,驾驶飞机再一次向下俯冲。
(本章完)