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第228章 挡风玻璃暂无异常
“气象雷达关断，起落架手柄放下.”
驾驶舱。
徐奕辰坐在副驾位置。
手里拿着空客a319客机的操作手册。
梁栋则坐在机长位置。
脸色严肃。
和徐奕辰一起开始各项系统复查。
“两个雨刮器都是关断的，电瓶自动，外部电源控制店门已经接通，APU灭火按钮测试，检查.”
徐奕辰说完。
伸手按了按APU灭火按钮。
驾驶舱舱门被推开，陆轻舟将头伸了进来，问道，“伱们这边好了吗？”
“呼”梁栋吐出了一口浊气。
他说完。
徐奕辰才道，“轻舟机长都去了快10分钟了，怎么还没回来啊？”
检查无异常之后，他又继续道，“手电筒检查，逃离绳检查，防雨剂检查，跳开关面板检查.统统都在闭合状态。”
“也是。”徐奕辰讪讪，然后玩笑道，“哟，你晋升机长之后，变化还挺大的嘛，不是别的，就说刚刚这番话，以前你可说不出来。”
扭头看向梁栋，“执行完毕，机长。”
梁栋看了他一眼，没好气道，“所以你到现在都还是一个小副驾呢。”
梁栋回答道，“已经好了，这就出来。”
这时。
“绕机检查+加注燃油，小10分钟不正常？”梁栋回道。
梁栋抓了抓后脑勺，“真的吗？”
“不是蒸的难道还是煮的？”
驾驶舱内的两个人赶紧站了起来。
等到他们俩出了驾驶舱的时候，驾驶舱与客舱之间的过道已经站满了人了。
毕楠和乘务组其他成员站在商务舱入口，徐奕辰和梁栋站在驾驶舱出口。
“那是。”徐奕辰眉毛一挑，得意洋洋。
“绕机检查+加注燃油需要10分钟吗？平时我都是几分钟就搞定了。”徐奕辰有些疑惑。
两个人捏拳撞了一下。
笑着道，“年轻就是好，嘴皮子可真利索。”
“今天我们飞的是‘高高原航线’，而且中途还可能遭遇恶劣天气，小心驶得万年船，检查细致一些没毛玻”
陆轻舟刚好站在他们两拨人之间。
他看到梁栋和徐奕辰出了驾驶舱，就立即开口道，“都是老相识了，废话我就不多说了。”
“根据气象预报资料，我们航班起飞后大概50来分钟后，可能会与‘超级气囊’遭遇，到时候飞机可能会经过激流区所以大家要特别注意颠簸的影响。”
“要是因为颠簸导致乘客情绪不稳定，乘务组一定要做好安抚工作。”
毕楠脸上浮现一丝淡淡的红晕。
她有一种感觉。
那就是陆轻舟刚刚的这番话是在点自己呢。
所以立即答道，“好的，机长。”
十多天前。
5.15事件发生后。
客舱旅客因为飞机引擎着火，飞行过程中出现了颠簸、下坠等情况，所以情绪崩溃，差点强闯驾驶舱。
这本来是一件很平常的事情。
大部分空难事故发生的时候，客舱的乘客都会做出类似极端的举动。
航空公司在对乘务员进行培训的时候，也会针对此类情况做了专门的培训。
但是在5.15事件中，乘务组对乘客们的情绪崩溃毫无办法。
最后还是陆轻舟出面镇住了差点暴走的乘客。
这才没有酿成大错。
这件事发生之后，乘务长毕楠很自责。
她一直都觉得是自己工作不到位，没有即使安抚好情绪崩溃的乘客。
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第228章 挡风玻璃暂无异常
“气象雷达关断，起落架手柄放下.”
驾驶舱。
徐奕辰坐在副驾位置。
手里拿着空客a319客机的操作手册。
梁栋则坐在机长位置。
脸色严肃。
和徐奕辰一起开始各项系统复查。
“两个雨刮器都是关断的，电瓶自动，外部电源控制店门已经接通，APU灭火按钮测试，检查.”
徐奕辰说完。
伸手按了按APU灭火按钮。
驾驶舱舱门被推开，陆轻舟将头伸了进来，问道，“伱们这边好了吗？”
“呼”梁栋吐出了一口浊气。
他说完。
徐奕辰才道，“轻舟机长都去了快10分钟了，怎么还没回来啊？”
检查无异常之后，他又继续道，“手电筒检查，逃离绳检查，防雨剂检查，跳开关面板检查.统统都在闭合状态。”
“也是。”徐奕辰讪讪，然后玩笑道，“哟，你晋升机长之后，变化还挺大的嘛，不是别的，就说刚刚这番话，以前你可说不出来。”
扭头看向梁栋，“执行完毕，机长。”
梁栋看了他一眼，没好气道，“所以你到现在都还是一个小副驾呢。”
梁栋回答道，“已经好了，这就出来。”
这时。
“绕机检查+加注燃油，小10分钟不正常？”梁栋回道。
梁栋抓了抓后脑勺，“真的吗？”
“不是蒸的难道还是煮的？”
驾驶舱内的两个人赶紧站了起来。
等到他们俩出了驾驶舱的时候，驾驶舱与客舱之间的过道已经站满了人了。
毕楠和乘务组其他成员站在商务舱入口，徐奕辰和梁栋站在驾驶舱出口。
“那是。”徐奕辰眉毛一挑，得意洋洋。
“绕机检查+加注燃油需要10分钟吗？平时我都是几分钟就搞定了。”徐奕辰有些疑惑。
两个人捏拳撞了一下。
笑着道，“年轻就是好，嘴皮子可真利索。”
“今天我们飞的是‘高高原航线’，而且中途还可能遭遇恶劣天气，小心驶得万年船，检查细致一些没毛玻”
陆轻舟刚好站在他们两拨人之间。
他看到梁栋和徐奕辰出了驾驶舱，就立即开口道，“都是老相识了，废话我就不多说了。”
“根据气象预报资料，我们航班起飞后大概50来分钟后，可能会与‘超级气囊’遭遇，到时候飞机可能会经过激流区所以大家要特别注意颠簸的影响。”
“要是因为颠簸导致乘客情绪不稳定，乘务组一定要做好安抚工作。”
毕楠脸上浮现一丝淡淡的红晕。
她有一种感觉。
那就是陆轻舟刚刚的这番话是在点自己呢。
所以立即答道，“好的，机长。”
十多天前。
5.15事件发生后。
客舱旅客因为飞机引擎着火，飞行过程中出现了颠簸、下坠等情况，所以情绪崩溃，差点强闯驾驶舱。
这本来是一件很平常的事情。
大部分空难事故发生的时候，客舱的乘客都会做出类似极端的举动。
航空公司在对乘务员进行培训的时候，也会针对此类情况做了专门的培训。
但是在5.15事件中，乘务组对乘客们的情绪崩溃毫无办法。
最后还是陆轻舟出面镇住了差点暴走的乘客。
这才没有酿成大错。
这件事发生之后，乘务长毕楠很自责。
她一直都觉得是自己工作不到位，没有即使安抚好情绪崩溃的乘客。
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